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세워치기 3 : 결대로 보내기
3쿠션을 칠 때 가장 치기 편하고 수구의 진행이 매끄러운 두께는 아마도 1/3정도의 두께일 것이다. 1/3 두께를 치면 적당한 분리각을 형성한 후 비교적 직선에 가까운 매끄러운 수구 진로를 형성하며, 원래 수구에 실린 회전력도 보존도는 편이고 또한 적구에 많은 힘을 빼앗기지도 않는다. 많은 두께를 사용한 끌림이나 밀림이 없이 적당한 힘과 분리각을 이용하여 자연스럽게 공략하는 것을 "결대로 친다"고 표현한다. 공략 각도가 수직으로 보내기 부담스러울 경우 결대로 자연스럽게 공략하여 확률을 높이는 세워치기 방법을 익힐 필요가 있다.
공약방법 :
비겨치기 형태 :
왼쪽 : 하프 시스템보다 0.5 포인트 앞으로 이동한 지점이므로 1팁을 빼준 1팁 사용.
오른쪽 : 1포인트 앞쪽 공략이므로 원래보다 2팁 뺀 공략.
왼쪽 : 하프 시스템 공략보다 뒤쪽으로 세워치는 경우. 이때는 해당 팁수를 더해주어야 한다. 2 포인트 출발 수직 입사이므로 간단하게 원래 도착 팁수에 2팁을 더해 주어도 같은 결과를 얻는다.
오른쪽 : 4쿠션의 경우 3쿠션 위치를 파악하고 그 지점으로 보내는 팁수 계산. 그림의 경우 하프 시스템 공략이므로 원래 팁수 사용.
앞돌리기 형태 :
왼쪽 : 앞돌리기 형태의 세워치기. 방법은 같다. 반 포인트 뒤쪽 공략이므로 1팁 추가하여 2팁으로 공략.
오른쪽 : 장축 출발하는 앞돌리기. 1 포인트 앞쪽 공략이므로 2팁 빼준 0팁 공략.
실전 예제 :
왼쪽 그림은 수구 출발점을 기준으로 계산하는 방법이다. 1 포인트 앞쪽 공략이므로 -2팁 조정. 먼저 결대로 치는 라인을 찾고 이 라인의 출발점기준 하프 시스템 지점을 찾는 약간의 번거로움이 있다. 오른쪽은 하프 시스템에서 설명한 방법으로 간단하게 하프보다 약간 앞쪽으로 공략하는 개념을 그린 것이다. 이렇게 하면 간단하게 칠 수 있지만 출발점 자체가 바뀌어 정확한 결과를 얻을 수가 없다. 아래 배치의 경우 같은 결과를 얻기 위해서는 하프보다 0.7 포인트 앞쪽으로 공략하여야 하는데 하프 시스템에서 0.3 포인트 당 팁의 보정값을 제시하였으므로 2팁보다 조금 0.1 포인트 더 써야 되나 큰 차이는 없다. 1적구가 장축 중앙 근처에 있으면 0.25~0.3 포인트 당 1팁 정도 조정하면 되지만 아래쪽으로 가면 더 큰 값, 위쪽으로 가면 더 작은 포인트 값으로 팁수를 조정해야 하므로 위치에 따라 변화가 생긴다. 그러나 세워치기의 경우 대부분 1적구가 장축 중앙 부근에 있는 배치를 다루므로 간단한 방법으로 사용해도 큰 오차는 없다.
출처 :
https://blog.naver.com/samchange/221734733968
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세워치기 2 : 수직 입사
수직 입사의 경우 팁수는 하프 시스템의 도착 팁수에 출발 포인트 값을 더해ㅜ면 되므로 아주 쉽게 계산할 수 있다. 두께 부담 없이 수직 입사 시킬 수 있는 배치에서는 이 방법을 사용하면 쉽게 세워치기를 할 수 있다. 두꺼운 두게로 밀거나 끌어야 수직 입사가 되는 경우에는 수구에 곡구 현상이 발생하여 입사각에 변화가 생기고, 회전력에도 변화가 생겨 정확성이 떨어진다. 공략 기울기가 30도 전후이면 1/3 전후의 두께로 수직으로 보내기가 적당하므로 가장 확률 높은 수직 세워치기가 가능하다.
팁수 계산 :
팁수는 기본적으로 1쿠션 팁수와 3쿠션 팁수를 더한 개념이다. 수직 입사이므로 1쿠션 팁수는 출발값과 같으며 위의 공략 팁수로 정의한다. 3쿠션 팁수는 하프 시스템의 도착 팁수이다.
공략 팁수 = 1쿠션(출발값=코너공략 팁수) + 3쿠션(하프 시스템 팁수)
왼쪽 : 수직으로 입사시킬 때 코너로 보내기 위한 팁수. 하프 시스템의 코너 팁수는 0이므로 출발값 팁수로 쳐쥬면 된다.
오른쪽 : 4팁 수직으로 입사시킬 때의 경로. 출발값과 하프 시스템 팁수의 합이 4이다.
비껴치기 : 비껴치기 형태의 세워치기
왼쪽 : 출발값은 2, 하프 시스템 도착 팁수는 2이므로 4팁으로 수직 입사
오른쪽 : 출발값은 1, 도착 팁수는 2이므로 팁수는 3.
왼쪽 : 비껴치기를 이용한 대회전. 대회전하여 코너로 들어가는 3쿠션 위치에 도착하는 비껴치기 팁수를 계산
오른쪽 : 적구가 단축 중앙 부근에 위치하는 뱅크샷. F&H 시스템으로는 나오지 않는 각이다. 3쿠션 위치를 잘 파악하여야 한다. 수구가 이렇게 허공에 떠 있을 경우 [세워치기 4쿠션 시스템]으로 계산하기가 쉽지 않다.
세워치기 : 앞돌리기 형태의 세워치기
출처 :
https://blog.naver.com/samchange/221731402842
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세워치기 1 : 공략 라인
세워치기는 키스가 별로 없고 1적구가 중앙에서 움직이므로 후속 배치가 좋아지고 힘조절만 잘하면 수비도 보장되는 경우가 많으므로 충분히 연습하여 정확성을 높여 놓으면 공수 겹장의 훌륭한 공약이 될 수 있다.
하프 시스템 공략 라인 :
거미줄 시스템과 하프 시스템과 유사한 세워치기 공략 라인이다. 이 공략 라인이 중요한 것은 수구의 반으로 입시시키면 3쿠션 값은 당점값이 된다는 사실 때문이다. 왼쪽 그림과 같이 수구 출발점의 반 지점을 공략하면 3쿠션 지점은 팁수에 따라 0.7(2/3 포인트) 차이로 도착한다.
하프 시스템 앞쪽 -팁수 :
같은 츨빌잠에서 공략 기울기가 0.5 포인트 커질 때마다 0팁 도착 위치는 0.7 포인트씩 당겨진다. 위 경로들은 수구가 단축 포인트에서 출발할 때 공략 기울기에 따른 0팁 위치를 나타낸 것이다. 흰색 굵은 라인이 하프 시스템 라인이다. 그러므로 하프 시스템보다 앞쪽을 공략할 때에는 그림의 코너 공략 팁수만큼 원래의 팁수에서 빼줘야 한다.
아래 그림은 출발점에 따른 공략 기울기별 0팁 도달 위치를 그려 놓은 것인데 이러한 0팁 도달 위치를 알고 있으면 팁수 증가에 따라 3쿠션 위츠는 0.7포인트씩 이동하면 되므로 쉽게 계산할 수 있다. 그림에서 보면 무회전 코너 공략은 2/3 시스템과 일치함을 알 수 있다.
하프 시스템 뒤쪽 + 팁수 :
하프 시스템 뒤쪽을 공략할 때에는 코너 공략 팁수만큼 더해주면 된다. 위 그림은 하프 시스템 뒤쪽을 공략할 때 기울기별 4팁 도착 위치를 그린 것이다. 뒤쪽을 치면 0팁은 3쿠션이 형성되지 않기 때문에 기준으로 삼을 수 없다. 여기서 주목해야 할 라인은 푸른색으로 표시된 단축으로 수직 입사하는 라인이다. 그림을 보면 단축에 수직 입사시킬 경우 코너 공략 팁수는 출발값과 같다. 즉, 수직 입사의 경우 출발값(포인트) 팁수를 하프 시스템 도착 팁수에 더해주면 되므로 아주 쉽게 세워치기 팁수를 계산할 수 있다.
출처 :
https://blog.naver.com/samchange/221728959090
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