숫자와 칸수가 필요 없는 평행이동 플러스 시스템

 

 

출처 :
https://youtu.be/Qx2Uz2tj8Do

https://youtu.be/Ra4mVFi-bTM

https://youtu.be/dn6aGxQbhrE

 

Posted by 기울기재는 머털 :

맥시멈 플러스 시스템


출처 :
https://youtu.be/rPoL4oJTLG8

 

Posted by 기울기재는 머털 :

플러스 시스템의 이해 2 : 4구역(단-장-장)

다음은 4구역의 장축 출발, 장축 도착에 대한 해법이다.

 

1) 가변 회전 사용법

2) 최대 회전 사용법

3) Ef-2 당점 사용법

 

 

1. 가변 회전 사용법

 

수구 위치에 따라 당점을 달리 사용하여 코너를 공략하는 방법이다. 아래 그림처럼 수구 위치에 해당하는 당점을 사용하여 코너 조금 앞(코너를 치면 변화가 너무 심하기 때문에)을 공략하여 출발한 제자리(레일 포인트)로 돌아오도록 한다. 부드러운 스트로크를 사용하고 테이블 상태에 따라 코너 공략 지점을 조절해준다.

적구 위치에 따라 이래와 같이 5 포인트 당 1 당점을 조절한다.

왼쪽 : 출발보다 5 포인트 길게 도착해야 하므로 팁을 빼준다. 3-1=2팁

오른쪽 : 출발보다 10 포인트 짧게 도착해야 하므로 2팁을 더해준다. 2+2=4팁

 

2. 최대 회전 사용법

 

수구의 출발 위치에 관계없이 항상 최대 회전(Ef-4)을 사용한다. 아래 그림과 같이 수구(장축 바깥쪽), 1쿠션(상단), 3쿠션(장축 안쪽) 값이 부여된다. 공략값이 0일 경우 완전 코너를 짧은 팔로우로 공략한다.

 

왼쪽 : 수구 30, 도착 30이므로 완전 코너 공략

오른쪽 : 수구 32, 도착 20이므로 12 포인트 공략 

 

3. Ef-2 당점 사용법

 

항상 1시반(혹은 10시반)의 Ef-2 당점을 사용하고 주로 출발보다 아래쪽에 도착할 때 사용한다. 도착값은 최대 회전법과 같지만 수구값은 아래와 같이 바뀐다. 최대 회전법과 달리 공략값이 0인 경우 완전 코너를 공략한다.

 

왼쪽 : 20출발, 20 도착이므로 0을 공략, 이 경우 가변 회전법에서는 3팁을 사용하여 코너 조금 앞쪽을 공략

오른쪽 : 출발 20, 도착 10이므로 10을 공략



출처 :
https://blog.naver.com/samchange/220406489070

 

5. 플러스 시스템 - 구역 4: 단-장-장

다음은 구역 4의 장축 출발, 장축 도착에 대한 해법 3 가지. 이러한 시스템들은 대부분 코너 부근을 공략하...

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플러스 시스템의 이해 : 4구역 (1)

수구 출발이 60 포인트 이상인 경우로, 3쿠션 도착 지점이 장쿠션인 경우와 단쿠션인 경우 두 가지로 나뉜다.

 

코너 출발 장축 도착 : 1쿠션 = 20 - 3쿠션
비껴치기와 앞돌리기 형태
코너 출발 단축 도착 : 1쿠션값과 같은 지점에 도착
장축 출발 단축 도착

왼쪽 : 코너에서 수구가 10 포인트 멀어진 만큼 1쿠션 값에 10을 더한다. (1쿠션 = 3쿠션 - 수구)

오른쪽 : 수구에 맥시멈 회전을 주고 느린 스피드로 칠 때는 계산값에 5 포인트(1쿠션 수치에 +5가 아님)를 더해줌

단축 출발 단축 도착

왼쪽 : 코너에서 10 포인트 멀어진 만큼 1쿠션 1/4 포인트 이동

오른쪽 : 기울기가 역 방향으로 된 경우에는 수구 위치의 장축 방향 수직선과 중간 지점으로 공략 



출처 :
https://blog.naver.com/samchange/220406404698

 

4. 플러스 시스템 - 구역 4

이번에 수구 출발 60 이상인 구역 4. 이 구역의 당점은 Ef-4 정도이나, 당점과 스트로크에 민감하므로 자...

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3. 긴각 앞돌리기 응용

2팁 :

10포인트 출발 시 :


20포인트 출발 시 :


30포인트 출발 시 :


3팁 :


4. 앞돌리기 & 뒤돌리기


3팁 :


5. 4쿠션 라인 공식


출처 :
https://youtu.be/e8NyIsTL3Ms

 

Posted by 기울기재는 머털 :

플러스 시스템 : 3구역

 

이 구역은 구역 2와 마찬가지로 수구 출발은 0~20 포인트 사이이나 도착이 장축 40 포인트 이상인 경우이다. 

1쿠션 = 3쿠션 - 수구 + 보정수 (3쿠션 = 수구 - 보정수 + 1쿠션)
수구 출발 20과 15인 경우
수구 출발 10과 5인 경우
볼 퍼스트 : 앞돌리기 & 비껴치기
보정값을 단순화한 수치


출처 :
https://blog.naver.com/samchange/220404863041

 

3. 플러스 시스템 - 구역 3

이번에는 구역 3에 대하여 알아보자. 이 구역은 구역 2와 마찬가지로 수구 출발은 0~20이나 도착이 장축 40...

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플러스 투 시스템

수구 출발이 0~20 포인트 사이를 플러스 시스템 제2구역이라고 부르는데 이 구역에서 코너를 치면 수구는 20 포인트 만큼 이동하기 때문에 이 구역의 플러스 시스템을 플러스 투 시스템이라고도 부른다.

 

 

 

오른쪽 그림은 수구가 20 포인트일 때인데 이 경우 구역 1과 2의 경계로서 코너값은 17로 정의되어 있다. 따라서 20 포인트에서 1쿠션 코너로 입사시키면 40이 아닌 37 정도에 도착하고, 40 포인트에 도착시키려면 반 포인트보다 약간 위 지점을 쳐야 한다. 

 

점선은 4쿠션 라인 : 3쿠션 수의 2배 만큼의 수로 진행

 

흰색 포인트 지점이 아닌 완전 코너를 치게 되면 오른쪽 그림과 같이 코너값이 15로 정의되어 도착점이 5 포인트 정도 짧아진다. 

 

앞돌리기 & 비껴치기 응용, 형태에 따라 당점의 가감이 필요하다.

 

이 구역은 1쿠션 단축과 수구가 이루는 각이 경사가 심해 미끌림이 많기 때문에 공을 치는 사람에 따라 공의 궤적에 상당한 차이가 있다. 따라서 이론에 따라서도 많은 차이가 있음을 확인할 수 있다. 이 구역에 대해서는 본인 스스로 연습을 통해 자신의 시스템을 만드는 것이 중요하다. 그러나 대체적으로 정확하다고 볼 수 있는 수치는 양빵당구에서 제시하고 있는 수치일 것이다.

 

수구 5 포인트 출발 : 20, 25, 30 ...

수구 10 포인트 출발 : 20, 27.5, 35 ...

수구 15 포인트 출발 : 20, 30 40 ... 

https://youtu.be/YWH1E49GrKQ

https://youtu.be/ZAHPcJzTK8I

https://youtu.be/zYfP_GVpx00

https://youtu.be/EcVmGZPjfjo

https://youtu.be/FHXn-rv_ChM

https://youtu.be/VzPbf-GRBmU


출처 :
https://blog.naver.com/samchange/220401219226

2. 플러스 시스템 - 구역 2

이제 수구 출발 범위가 0~20이고, 장축 4포인트 이내에 도착하는 2 구역에 대하여 알아보자. 먼저 구역 2에...

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3팁 플러스 시스템


3시, 9시 당점으로 타격을 주거나 4시, 8시 당점으로 부드럽게 쿠너를 쳤을 때 되돌아 오는 포인트는 다음 그림과 같다. 다음 수치는 빈쿠션치기나 비껴치기에서 매우 유용하게 쓰인다.

 

 

출처 :
https://youtu.be/UW8kvvIUYVE

https://youtu.be/M-9udjyQltY

https://youtu.be/rwElKn8E7Qo

 

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